E4T/H4FT
E4T/H4FT

コンパクトフレームに
高速サーボフィーダを搭載した
コマツトランスファープレス

Production Parts 生産部品

E4T/H4FTの生産部品 自動車の内板骨格系部品

Komatsu TransferPress E4T/H4FTの本プレスラインで
生産される部品は自動車の内板骨格系部品が主体です。

自動車の内板骨格系部品主体のプレスライン
自動車の各種内板骨格系部品を生産 精算部品事例

Productivity 生産性

リニアフィーダ 生産性

10
%
UP

※対従来機サーボフィーダ

高速フィーダ 生産性

10
%
UP

※対リニアフィーダ

改良したリニアフィーダと高速フィーダで更なる高速化を実現
リニアフィーダ:フィード駆動にリニアモータを使用し、フィードバー上のスライダが走行することで軽量化し、高速化を実現
高速フィーダ:フィード駆動にリニアモータを使用し、フィードバーを軽量化することで更なる高速化を実現

Both formability and productivity 成形性と生産性の両立

サーボプレス+高速フィーダ採用により 成形性+生産性

max25
%
UP

サーボプレスと高速フィーダを採用することで
加工難易度の高い部品でもサーボプレスの高成形性を維持し、
生産性を向上。

加工難易度の高い部品でも高い生産能力を発揮
加工難易度の問題で生産スピードが低かった部品も、大幅に生産性が向上
スライドストロークと時間の表図
サーボプレス+高速フィーダ使用時、生産性が約25%UP!!

Maintainability 保全性

サーボプレスのギア交換時 交換時間

75
%
短縮
交換パーツのユニット化により保全性を大幅に向上
高速フィーダの保全性 ユニット交換により休止時間の短縮を実現
サーボプレスの保全性(クラウン構造比較)メカプレスとコマツサーボプレス
サーボプレスの保全性(ギア交換比率較)メカプレスとコマツサーボプレス

その他、KOMTRAXを利用した予知保全にも取り組んでいます。

E4T/H4FT

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